很多年轻人在买车的时候都会考虑到一个牌子——领克。作为吉利旗下高端子品牌,领克汽车诞生后凭借高颜值、高性价比等优势,俘获了一大批粉丝的心,其销量也不可小觑,随便挑一个领克05出来,该车从2020年5月上市后,仅半年时间就取得了3万+的销量,成为同级别轿跑SUV中的销量冠军!



百公里油耗仅4升!领克公布智能电混技术,全新概念车同步亮相


一直以来,领克汽车都保持着自身的发展节奏,目前已拥有01、02、03、05、06、09等六款车型,涵盖轿车、小型/中大型SUV等。而现在,领克再次突破创新,在自主混动战场发起挑战。6月6日晚,领克举办春夏电音派对,正式发布了全新概念车——“The Next Day”。

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该车以日出为灵感,呈现从拂晓到清晨的都市光影变幻,重新演绎了领克品牌都市对立美学设计语言。


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这是一款四门四座的电动轿车,车长4935mm,宽2030mm,高1400mm,轴距2930mm,外观极具未来感,前翼子板上印有“The Next Day”标识,车身采用双拼的配色,再加上溜背式设计和封闭式前脸,整体造型优雅,十分具有高级感。

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其他细节方面也相当精致,破晓之光的日间行车灯,曙光雕刻腰线,一体化成型玻璃的黑钻棱切穹顶,黑钻棱切空气动力学轮毂等造型,都展现了满满的科技和未来感。


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异形玻璃天幕直接延伸到了尾部,几乎与尾翼相连,这样的设计在降低风阻的同时,也有助于提升车辆的豪华感。

 

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车身侧面的线条较为凌厉,搭配富有肌肉感的型面设计,呈现出独特的光影效果。此外,对开式的蝴蝶门设计也相当吸引人眼球,豪华气质立马就拉满了。


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而车尾采用简洁的设计风格,可以说深得沃尔沃的真传,其中贯穿式的灯组造型简约,灯组附近还加入了后置摄像头,这意味着该车将会具有更强的辅助驾驶能力。

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值得注意的是,新车车门上没有看到传统的门把手设计,新车的开门方式或将成为一大亮点。


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 除了外观炫酷外,其内饰也十分有看点。


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首先映入眼帘的便是中控台的设计,仪表台和一体式方向盘都采用了极简设计,中控大屏在不需要时还可进行收折,科技与仪式感拉满。


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此外木纹悬浮仪表台、天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯等,为座舱营造出更加简约、更具未来感的驾乘空间。


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无论是外观还是内饰,这台The Next Day概念车都营造了无与伦比的科技感。


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而本次发布会除了展示新车外,还亮相了最新的领克智能电混技术LYNKE-MOTIVE,新技术在性能与节能之间取得平衡,保证燃油经济性的同时让混动车型更有驾驶乐趣。


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智能电混Lynk E-Motive技术基于吉利雷神Hi·X油电混动系统打造而来,拥有3款高热效率、高性能混动发动机,2款高效率混动变速箱,与之匹配多款不同规格的高性能动力电池和电机。此外,还提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式,EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型。


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每款产品也都将提供多达20余种的工作模式,做到全场景的覆盖,充分考虑到驾驶乐趣及低碳节能需求,实现使用场景的全覆盖。


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率先推出的将是四驱180公里(WLTC)纯电续航产品,之后还将有60km、100km、150km版本等更多不同版本插电混动产品,以满足更多用户不同出行场景需求。其最强的产品可以做到5秒内完成零百加速,在时速80-120km高速场景加速主动降挡,提速比同级竞品快1秒。


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而在保证性能的同时,油耗表现也格外出色。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升,节油率高达40%;EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。


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智能方面,车机系统将会自动学习,会根据用户习惯,将在拥堵区使用纯电模式,在高架高速路段采用模式,下高架后再次切换纯电模式,整车OTA也将不断迭代升级。


百公里油耗仅4升!领克公布智能电混技术,全新概念车同步亮相


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另外,该系统在NVH方面经过了157项优化设计,使车辆超车时的车内声压级更低。同时搭载了新一代CTP电池技术,高效吸能的设计可以防止电芯损伤,降低热失控的风险,确保电池安全。


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以上就是关于新车和智能电混技术的全部介绍。但就新车而言,这应该是自第一代设计语言发布之后,领克发布的下一代设计语言。从名字也能看出,这台车其实是标志着领克的混动化转型。领克表示,概念车设计元素会陆续在 Lynk E-Motive 产品上落地。


今年内将陆续推出四款车型,未来两年内还将陆续推出3款车型,2025年实现全品牌电气化。

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